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Marco Calvo, un estudiante madrileño de 24 años, se proclamó en julio campeón del torneo al que daba acceso la Edición Exclusiva de 'Gran Turismo 5'. El premio, que no es otro que un flamante Mercedes SLS AMG, le fue entregado el día 26 de diciembre.

El joven piloto español se impuso con maestría tanto en las pruebas B-Spec llevadas a cabo en GT5 como en los duelos realizados con vehículos reales, donde demostró no sólo su habilidad sino también grandes dosis de sangre fría. Ante tal muestra de talento sólo resta quitarse el sombrero y desear al campeón que disfrute al volante de su SLS.

“El Mercedes SLS es un coche impresionante. Sabía que era un automóvil muy poderoso y fiable gracias a 'Gran Turismo 5'. Esta sensación es indescriptible porque he cumplido el sueño de cualquier apasionado de los coches”. Marco Clavo, campeón del torneo de la Edición Exclusiva de GT5.

 

La Edición Exclusiva de 'Gran Turismo 5', que salió al mercado en noviembre del pasado año, incluía un código que permitía inscribirse en un torneo internacional de ámbito europeo. La primera fase de la competición consistía en gestionar una escudería a través del modo B-Spec de GT5, de forma que los 15 mejores jugadores obtendrían su pase a la gran final.

La respuesta al llamamiento fue masiva, y participantes de hasta 22 nacionalidades diferentes se apuntaron al concurso. Después de varios meses de competición, a mediados de año pudimos conocer quiénes se habían hecho merecedores de alcanzar la última fase, y cuán grata fue nuestra sorpresa al ver en la lista a un compatriota: el madrileño Marco Calvo.

 

Uno de los participantes, durante la prueba de Agilidad de la final, celebrada en el Red Bull Ring.

 

La esperada final se celebró en Austria, los días 11 y 12 de julio. El primer día los 15 aspirantes siguieron jugando en el mundo virtual de GT5 para PS3, en un desafío inicial compuesto por carreras de 5 jugadores al mando de Mercedes SLS AMG. Al final de la jornada el italiano Matteo se encontraba en lo más alto de la clasificación.

Pero no pudo mantener el cetro mucho tiempo. Al día siguiente, los finalistas debían competir en un terreno mucho más exigente: el circuito Red Bull Ring de Spielberg (Austria), conduciendo una flota de SLS AMG que Mercedes-Benz cedió para la ocasión. La academia de conducción de la casa alemana había diseñado tres pruebas para reducir a cuatro los candidatos al título: Regularidad, que consistía en marcar cronos en el circuito de 4,3 kms; Agilidad, una prueba de precisión en frenada; y Auto-X, un recorrido de obstáculos.

 

Los cuatro clasificados para la última prueba de la final, en compañía de David Coulthard, quién presenció toda la competición, y otro piloto de Mercedes.

 

Los nervios comenzaban a hacer mella, en mayor o menor medida, en todos los participantes, pero sin duda el punto álgido se produjo en las semifinales y final. Los cuatro contendientes clasificados hubieron de verse las caras uno contra uno en carreras de aceleración. Al final del día Marco Calvo se impuso en la prueba definitiva al irlandés Guy Foster para proclamarse campeón del concurso y hacerse merecedor del premio: un Mercedes SLS AMG del que hasta pudo decidir el color.

El Mercedes SLS AMG no es un coche cualquiera: con 6.208 cc, 571 caballos de potencia y un motor V8 de cuatro levas en cada cilindro es capaz de ponerse de 0 a 100 en 3,8 segundos y de alcanzar los 317 kilómetros por hora. No es de extrañar la alegría de Marco cuando recibió las llaves de semejante bestia. “Estoy increíblemente feliz. El Mercedes SLS es un coche impresionante" dijo entusiasmado tras el acto de entrega de premios. Pues desde juegos.es creemos que te lo has ganado merecidamente, así que sólo nos resta felicitarte con rendida ovación: ¡Enhorabuena Marco!

 

Marco Calvo, tras proclamarse campeón.

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